El presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, inaugura este 29 de septiembre el nuevo tramo de la línea AVE, entre Valladolid y León, pasando por Palencia, lo que en la práctica significa la unión entre Madrid y León por Alta Velocidad en tiempos en torno a las dos horas y diez minutos, que incluso podrían reducirse cuando el sistema esté a pleno rendimiento.
Pese a que Segovia se encuentra en ese trazado, el gestor ferroviario ha denominado a la línea “Madrid-Valladolid-Palencia-León”, una ausencia que ya ha despertado las suspicacias entre los viajeros y también en el PSOE segoviano, que se ha apresurado a exigir que la nueva línea tenga parada en la estación Guiomar y no se deje a los segoviano “sólo viendo cómo pasan los trenes”, en palabras del diputado socialista, Juan Luis Gordo, también portavoz de su grupo en la comisión de Fomento del Congreso.
“Pedimos que los segovianos podamos tener horarios suficientes y adecuados en este tren de alta velocidad y no alguna parada testimonial de vez en cuando”, apunta el socialista, que destaca la potencialidad de una línea nos pone en contacto directo con dos ciudades con las que hasta ahora no teníamos enlace ferroviario, además de acercarnos a Asturias y Cantabria, abriendo nuevas opciones de negocio y turismo para los segovianos.
Mientras se decide cual será el diseño de frecuencias final, lo cierto es que la página web de Renfe apunta para los dos próximos meses —tiempo en el que el viaje tendrá “precios promocionales” de unos 15 euros desde Segovia, 20 si es desde Madrid— una media de siete viajes de ida y otros tantos de vuelta entre Chamartín y la estación leonesa. Cuatro de ellos tienen prevista parada en Segovia, si bien es cierto que no lo serán los más madrugadores, ni tampoco los de última hora de la tarde en ninguno de los sentidos de la vía.
Los días de diario, la primera salida desde Guiomar hacia León tendrá lugar poco antes de las 10 de la mañana y la última, a las 17.58 horas. El primer tren en salir de León parando en Segovia parte a las 8.40 y el último, a las 17.25.
Siempre siguiendo los cuadrantes de horarios de Renfe para los dos próximos meses y desde el día 30 de septiembre, sólo habrá un viaje de alta velocidad entre León y Segovia los sábados (17.50 horas) y dos trenes pararán aquí, a las 9.30 y 10.25 con dirección a León ese día de inicio del fin de semana.
Por otra parte, tres servicios procedentes de León pararán en Segovia los domingos (salen de allí a las 12.30, 16.59 y 17.25) y hasta cinco de los siete que harán el viaje dominical desde Madrid se detendrán en Segovia, poco antes de las 10.00, el primero, y alrededor de las 17.50, el último.
En total, 162,7 kilómetros de vía.
La nueva línea de Alta Velocidad que ahora se pone en funcionamiento prolongando el trazado desde Valladolid a Palencia y León suma en total 162,7 nuevos kilómetros de vía en una red nacional que supera holgadamente los 3.000 kilómetros —la segunda más extensa del mundo, detrás de China— y llega a 30 ciudades, mientras que se prevé que en breve se sumen otras como Zamora o Burgos, en la comunidad, además de Murcia, Granada y Castellón.
Según fuentes del gestor ferroviario, a finales de agosto, casi 20,5 millones de viajeros habían utilizado la Alta Velocidad este año, mientras que se espera batir todos los récords históricos cuando se haga el recuento, el 31 de diciembre.
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