El consejero de Fomento firma en el Libro de Honor del Ayuntamiento en presencia de la alcadesa.
El contenido estricto de la reunión que han mantenido este 14 de octubre la alcaldesa de Segovia, Clara Luquero, y el consejero de Fomento, Juan Carlos Suárez-Quiñones aún no ha trascendido, pero ambos se empeñaron en escenificar un ambiente de colaboración y entendimiento mutuo en el que la regidora expresó “agradecimiento” por el desbloqueo de proyectos y el representante del Gobierno regional proclamó que “Segovia es una joya para la Junta”.
Pese a que el encuentro tenía carácter de reunión de trabajo, Suárez-Quiñones no pasó por el despacho de la Alcaldía. La reunión se celebró en la Sala Blanca (el protocolo municipal la destina a las recepciones oficiales), donde firmó en el Libro de Honor para acabar en una rápida charla de sillón. El consejero iba con prisa y el encuentro no pudo concluir en la estación de autobuses como habría querido el equipo de Luquero.
En el listado de asuntos a tratar no parecía haber novedades: los asuntos recientemente desbloqueados como la cesión de la avenida de la Constitución con la consiguiente subvención para las obras en la zona o la restauración de la estación de autobuses —“aunque la alcaldesa no renuncia a una nueva en el futuro y de ellos hablaremos”, de acuerdo con el consejero—, además de otros proyectos pendientes pero sin fecha, como la carretera de Villacastín o el desdoblamiento de la carreta de La Granja.
Sí se empeñó Luquero en mantener un halo de misterio dejando en el aire la presumible existencia de un gran proyecto sobre la mesas de ambas administraciones, al que se ha referido también en las últimas semanas, aunque sin aportar un solo detalle porque “es mejor hablar de las cosas cuando están hechas”.
Tampoco se esperaba que Suárez-Quiñones trajera sorpresas en la cartera, ni siquiera en el ámbito del “horizonte de legislatura” con el que contempla su gestión, dado que los presupuestos de 2016 no le dejan demasiada capacidad inversor a al irse las principales partidas a “las consejerías más sociales: Educación, Sanidad y Servicios Sociales”.
En ese ámbito de “legislatura” no parece plantearse el cierre de la circunvalación (SG-20) y de hecho, preguntado por la carretera, a Suárez-Quiñones solo le salió la referencia al desdoblamiento de la actual variante “que hace el Estado y es una realidad”, zanjó sin mencionar el cierre del anillo.
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