El Ayuntamiento acometerá de manera inmediata una serie de medidas para la mejora de la seguridad vial en la carretera de Villacastín como respuesta a la demanda de los vecinos de la zona y con la finalidad de poner solución a la acumulación de incidentes que se han registrado allí en los últimos años.
El paquete de medidas tiene la intención de conseguir la reducción de la velocidad de los vehículos, incrementar la seguridad de los peatones y la percepción de seguridad para los ciudadanos y disminuir la siniesralidad.
De esta manera, se establecerá un límite de velocidad de los actuales 40 kilómetros por hora a 30 kilómetros por hora atendiendo a los estudios europeos y de la Dirección General de Tráfico que reflejan un drástico descenso del índice de mortandad en atropellos aplicando esta reducción.
Del mismo modo, está prevista la instalación de pasos para peatones elevados (badenes), concretamente a la altura de los números 8 y 16 de esa calle para conseguir la reducción de velocidad de los vehículos en ese tramo reto.
El mismo trabajo busca mejorar la visibilidad en las intersecciones, especialmente en la confluencia de la propia carretera de Villacastín con la de Jesús Unturbe. Para facilitar la salida de vehículos de esta calle se desplazará la fila de contenedores para lograr un mayor ángulo de visión en la intersección, además de instalarse un espejo.
Las medidas propuestas por Policía Municipal incluyen también la modificación de la zona de estacionamientos a la altura del número 35 de la calle. La actual disposición de aparcamiento es en oblicuo, pero las dimensiones de la zona de estacionamiento son reducidas y los vehículos aparados ocupan parte de la calzada. Para evitar esta situación de peligro, el aparcamiento se establecerá en línea.
Finalmente, se prevé mejorar la iluminación actual en los pasos de peatones y se planifica un refuerzo de la presencia de la policía de barrio y de los controles de velocidad.
12 febrero, 2026
En 2024 falleció un motorista en el número 11, a lado de la farmacia. Esa curva es muy peligrosa, es donde más velocidad coge la gente en ambos sentidos. Un poco más adelante delante de la guardería pasan como locos, estos dos nuevos badenes son poca cosa para una recta tan larga.
Los pasos de peatones que dan a la estación de RENFE son demasiado largos y tampoco están elevados, son muy peligrosos.
Las medidas que dicen van a tomar son de agradecer pero son pocas!!!
12 febrero, 2026
Son pocas, si. Y más teniendo en cuenta lo que se ve a diario: Gente aparcada en medio del carril para dejar a los niños en la guardería teniendo sitio para aparcar a 20 metros, o como ya han dicho, la velocidad que llevan algunos.
14 febrero, 2026
Pero no están limitadas las velocidades en ciudad vías con un solo sentido de velocidad 20, con doble 30 y sitios peatonales 20, de doble carril en ambos sentidos 50, se hace alguna excepción si se relentiza el trafico,ahora hace falta que las autoridades hagan cumplir la ley.
Por cierto yo mejuego la vida todos los días en el paso de peatones ubicado en la Calle Lérida 18.un radar fijo a esa altura estaría muy bien.