A instancias del Defensor del Pueblo, el ministerio de Transportes, ha remitido información a la Plataforma Solución travesía de San Rafael señalando que “en la situación actual, los plazos necesarios para reiniciar la tramitación de los estudios y proyectos de la variante de San Rafael, el coste de las obras y las compensaciones a la sociedad concesionaria por la utilización de la AP-6 como variante de San Rafael, se considera que no justifican la ejecución de las obras”.
Para la plataforma “el ministerio declara así su decisión de abandonar el proyecto de la variante de San Rafael, tan prometida durante décadas y de la que sí goza la vecina localidad de Guadarrama desde el año 1997. Pero lo que es peor, no ofrece ninguna solución alternativa (y mucho menos definitiva) al problema de seguridad vial en San Rafael”.
“En la práctica que el Ministerio de Transportes va a continuar con la intolerable dejación de funciones que ya se remonta a décadas atrás. Además, esta confirmación del Ministerio, que ya adelantó el 21 de noviembre de 2022 la entonces subdelegada del Gobierno en Segovia, Lirio Martín, supone en la práctica que toda aquella fuerza política que continúe hablando del proyecto de la variante de San Rafael como solución futura a este problema lo que está haciendo realmente es mentir”.
En su respuesta al Defensor del Pueblo, el ministerio se limita a destacar las mejoras que se han realizado en el equipamiento vial de las carreteras N-6 y N-603 que atraviesan el núcleo de San Rafael como posible solución al problema, entre ellos la instalación de tres radares foto-rojo, famosos por su ineficacia y afán recaudador. “Sin embargo, es obvio que mejorar el firme de la carretera o llenar de multas a los vecinos con los radares foto-rojo en nada soluciona un pro- blema cuyo origen no es otro que la ingente cantidad de vehículos que utilizan las carreteras N-6 y N-603 a su paso por San Rafael como alternativas gratuitas a las paralelas autopistas AP-6 y AP-61. Recordamos que, según datos del año 2019 del propio Ministerio, la Intensidad Media Diaria de vehículos que sufre la travesía de San Rafael es de 12.400 vehículos, de los cuales más de 1.400 son vehículos pesados”, recuerdan los vecinos.
También denuncian lo que consideran “una ocultación de información” sobre la fecha final de las concesiones de las autopistas AP-6/AP-51/AP-61. El Ministerio aporta como fecha final de los peajes el 19 de noviembre de 2029. “Sin embargo, omite que el artículo 3 del RD 525/2012 establece que se deberá de licitar otros siete años más la concesión de las tres autopistas, lo que llevaría el final definitivo de los peajes al año 2036. San Rafael simplemente no puede aguantar otra década más con la situación que sufre diariamente sin que el Ministerio no haga absolutamente nada por solucionarlo”.
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5 enero, 2024
Qué se podía esperar del gobierno de Pinocho Sánchez? Nada. O del palmero Aceves, el niño de Córdoba. Eso sí. Radares para multar a los que vayan a más de 40. Como si fueran delincuentes todos los conductores, en vez de eliminar el peaje el Ap6, como han hecho ahora en Galicia y Cataluña por interés electoral. Si alguien se cargara los radares, hiciera zanjas en el asfalto y unos árboles en medio de la carretera, el Psoe se bajaría los pantalones en minutos, está en su ADN. Tienen unos principios y si no, tienen otros, eliminarían el peaje al instante, como si les preocupara algo este asunto, que les importa un pito, que puedan morir personas o tener accidentes en San Rafael.
5 enero, 2024
Es que esa carretera no da votos… Además da igual si pasan 12000 vehículos a 40, lo que se quiere es que no pasen 12000.
5 enero, 2024
Seguro que hay un montón de enchufados y consejeros del Psoe en Abertis, la concesionaria de la autopista. Ya está a casi 10 euros por trayecto para todo segoviano que pase por allí. Eso es un atraco. Menudos bandoleros.
5 enero, 2024
Que opina el demócrata (o censor) de Aceves al respecto?
Ale, todos a pagar impuestos para que lleguen íntegros a Otegui y Puigdemont, total a Sánchez, a Aceves, a Lirio y a toda la panda, lo único que les importa es su sillón.
5 enero, 2024
Les recuerdo que el PP ha gobernado el país varias veces, y quien hizo la Ap51? Y dejémonos de tonterías, quien más amigos tienen en las empresas es el PP y si no dense una vuelta por Segovia.
5 enero, 2024
Y ya está justificado que el Psoe pase, margine, humille y se ría de los segovianos. El señor memoria debe ser otro tripero a sueldo del Psoe.
5 enero, 2024
Ap61, Aceves no te ha dicho cómo se llama la autopista a Segovia?
5 enero, 2024
Aceves estará hoy en Madrid en algún restaurante de lujo, comiendo roscón del bueno, del caro y contando sus 5000 euros mensuales de Diputado sin voz durante años, esos que le impiden pensar con la cabeza o hablar. Segovia, qué es eso?
5 enero, 2024
Hace cuatro meses, el BNG en segundos, consiguió quitar peajes en Galicia. Los catalanes igual. Cachis. Si hubiéramos votado a Sánchez nos los hubiera quitado ¡Oh Sánchez, dios del Universo, Calígula y Nerón juntos, ser Supremo, dios de la mentira, César
del travestismo político, quítanos los Peajes en Segovia. Si te da igual todo!
5 enero, 2024
El Psoe ha prometido durante décadas hacer la circunvalación alternativa a la travesía de San Rafael. A lo mejor por eso están en la oposición allí y aquí.
5 enero, 2024
Esto lo arregla para siempre Bildu, los progresistas, con cuatro Aurreskus y un poco de pirotecnia. Que todavía les queda de hace años. Hay que votar a Bildu.
5 enero, 2024
Hago un llamamiento a los segovianos y segovianas a cortar un viernes a la hora de comer el tráfico de la Carretera de La Coruña a la altura de Gudillos, cuando el atasco llegue a Moncloa actuarán.
5 enero, 2024
Sólo con manifestaciones, protestas, escraches y jarabe democrático se acaba con estos gobernantes totalitarios, codiciosos y amorales que arruinan a los segovianos. A cortar la autopista también.
5 enero, 2024
Otro gran promesa de Aceves sin cumplir, mira que prometio quitar el peaje, que seria la solucion perfecta, pero estara muy liado prepaeabdo el traslado de la base mixta a coedoba…gracuas pisha…los vecinos se san rafael brindaran por el pisha…
6 enero, 2024
Lo de San Rafael ya no tiene nombre. Al Gobierno le dan igual sus vecinos, los accidentes, las muertes, los atascos kilómetros… En resumen, la imposibilidad de tener una vida tranquila. En Galicia destinan 2.300 millones de euros a bonificar la AP-9, en Cataluña eliminan peajes… El verdadero problema es que en nuestra provincia no tenemos un BNG, desgraciadamente es como funcionan las cosas en este país.