La Agrupación de Fomento de Empresas de Comercio de Segovia, FECOSE, integrada en la Federación Empresarial Segoviana, se opone a la peatonalización de Blanca de Silos, tal como quiere el nuevo equipo municipal de gobierno, y apuesta por mantener el proyecto inicial previsto para reformar la calle. Así lo manifestaron sus representantes tras la primera reunión mantenida con el nuevo concejal de Obras, Servicios e Infraestructuras y de Comercio del Ayuntamiento de Segovia, José Luis Horcajo, quien les trasladó la intención de modificar el proyecto con el objetivo de ejecutar una plataforma única, con calzada y aceras al mismo nivel y la peatonalización de la calle desviando el tráfico por las calles laterales.
“No creemos necesario peatonalizar la calle y, además, el hecho de realizar cambios estructurales al proyecto inicial puede suponer una demora en la llegada efectiva de los fondos para su ejecución”, manifestó el presidente de FECOSE, Roberto Manso. Y es que esta actuación está incluida dentro de las previstas a realizar con los cerca de 3 millones de euros que el Ayuntamiento de Segovia ha recibido para apoyar la modernización y la mejora de la competitividad del sector comercial en Castilla y León, como parte de la inversión global de 313 millones de euros del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.
Autobús por Antonio Machado
Otros asuntos tratados en esta primera toma de contacto fueron la campaña de Bonos Comercio que, según Horcajo, no tendrá cabida este año o el estado de las obras de la calle Navacerrada, que previsiblemente abrirá al tráfico esta semana y la calle Daoíz, cuyo estado de ejecución está dentro del plazo previsto. Además, el concejal trasladó que una vez se reformen todas las líneas de autobuses y se amplíe la calle Antonio Machado, se creará la línea trasversal de bus que pase por ese punto, que es una de las demandas históricas del sector comercial de la capital segoviana.
Junta de Castilla y León
Diputación
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22 septiembre, 2023
Y no sería mejor derribar los edificios abandonadas, destruidos, en desuso y luego una vez modernizado con nuevas viviendas acometer medidas de desarrollo económico y viario?
De primero de lógica.
Ah, una cosa y también se debe consultar a la organización de comercio de representación autonómica en Segovia..
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22 septiembre, 2023
Recuerdo cuando el comercio de Fernández Ladreda se oponía en rotundo a la peatonalización de la calle y al corte del tráfico bajo el Acueducto.
Serán empresarios y comerciantes pero de iniciativas e imaginación andan escasos.
Parece que el Ayuntamiento empieza a funcionar. Ánimo!!!
22 septiembre, 2023
Sorprende que este barrio donde no existe un comercio con expectativas de futuro, se niegue a que se peatonalece,se modernice y salga de su precariedad.
No nos engañemos detrás de todo esto están los que quieren aparcar el coche a su puerta,mucha ignorancia y olor a rancio
Ya me gustaría que el ayuntamiento de derechas que se fija más en sus sueldos que gestionar la ciudad tuviera éxito. Como en el casco antiguo dónde los talibanes de avras tienen la bella plaza de san Esteban convertida en un garaje.
22 septiembre, 2023
Es fundamental dar vida a esa calle, por no decir tirar las 2 paredes ruinosas que hay enjauladas (esto parece que no lo veremos nunca).
Es una arteria perfecta para revitalizar la vida de la zona, llena de universitarios y con mucho ambiente si fuera peatonal, como una rambla.
Hoy es una calle que a pesar de estar en el centro de la ciudad, no tiene comercios, con mas de 15 locales vacíos, sucia y abandonada.
22 septiembre, 2023
Hay cuatro comercios y habrá menos. Sin peatonalización es un eje condenado a cerrar todo; amen de los desmanes de algún acaparador de terrenos.
22 septiembre, 2023
Peatonales,ar la calle sería dar vida a una zona que está muerta, solo hay que ver los locales cerrados y ña míseros de los negocios allí existentes quitando algu o de telas que funciona bien…siempre hubo rechazo en todas las calles a peatonaluzar y el resultado es que ha mejorado tanto los negocios como la zona en general
22 septiembre, 2023
Y a qué comercio de la calle han preguntado? Apenas quedan una docena de tiendas. Una calle que los anteriores ayuntamientos convirtieron en un plató de “Cuéntame” por desidia. Con atascos, aceras ridículas e inundaciones cuando llueve un poco.
22 septiembre, 2023
Y el carril bici en sentido contrario, en zona donde aparcan coches y furgones para repartir. Todo parecía diseñado por alguien con problemas mentales.
22 septiembre, 2023
¿Y qué haremos quienes la utilizamos a diario porque tenemos plaza de garaje en somorrostro?