Ouigo, la filial española de empresa ferroviaria estatal francesa SNCF Voyageurs, está efectuando pruebas en la línea férrea Madrid-Segovia-Valladolid de cara a la implementación en abril de los primeros trenes que presentarán una competencia efectiva con Renfe.
La compañía prevé llegar a Valladolid y Segovia en abril con dos frecuencias diarias, una de ellas con conexión a Albacete y Alicante. Son billetes que se venden como “económicos”, a partir de 9€ y gratis para niños de 3 años. Actualmente Ouigo para en, además de Alicante, Albacete y Madrid, en Zaragoza, Tarragona y Barcelona, siempre con servicios de alta velocidad.
De momento los trenes decorados con los colores de la tricolor ya pueden verse, algunos días, por Segovia Guiomar, mientras ajustan tiempos de recorrido y se familiarizan con el trayecto.
4 marzo, 2024
Cuanta más competencia y cuantos menos funcionarias u funcionarios suele irnos bastante mejor a los consumidores. Deseandito de que pase con Renfe lo que va a pasar con Correos.
5 marzo, 2024
Renfe ha publicado que el uso del tren en el trayecto Valladolid-Segovia-Madrid ha crecido un 47%, es decir, que por cada 2 pasajeros hace 2 años, ahora hay 3. Sin embargo ni se han incrementado las frecuencias ni las plazas, es decir, que esto es un “sálvese quien pueda” y así estamos, cualquiera que pretenda coger plaza para ir a Madrid puede verse sin 1 sola plaza para volver. ¿Hasta cuando? Pues hasta que algún político castellano lo ponga como condición para sostener a este Gobierno que está más preocupado de lo que dice un tío en Bruselas que de os problemas de la gente.