Los permisos para cerrar el aparcamiento ‘libre’ en Guiomar se solicitaron en diciembre

Posted By Fernando Sanjosé on 5, Feb, 2023

Cartel avisando el cierre, este sábado.

El Ayuntamiento conocía desde l hace dos meses, el 5 de diciembre, la intención de los propietarios de vallar la finca ubicada junto a la estación ferroviaria Guiomar, e impedir así el aparcamiento de más de cien coches de usuarios habituales del tren en un terreno particular y sin adecuación legal o técnica para dar ese servicio. Fue en esa fecha cuando los dueños de la parcela pidieron en Urbanismo los preceptivos permisos para cerrar el terreno y bloquear la entrada de coches. Ocho días después, el departamento municipal pasaba la factura de las tasas correspondientes derivadas de la licencia, cuyo pago se realizó ese mismo 13 de diciembre, sin establecer más comunicación con los solicitantes, lo que habría dejado resuelta la concesión de los permisos por la vía del silencio administrativo, un cauce más que habitual en la administración.

De esta manera, la alcaldesa, Clara Martín, y su equipo, ya tenían constancia de la inminente “supresión” del centenar largo de plazas en el entorno de Guiomar cuando acudieron a la reunión del 16 de enero con la presidenta de Adif, María Luisa Domínguez, de la que, de forma absolutamente inesperada, la alcaldesa se trajo el compromiso del gestor ferroviario de “poner en marcha un estudio funcional para ampliar la superficie de aparcamiento” en el entorno de Guiomar. Se supone que tras el estudio, cuyos plazos no fueron definidos, vendrá la redacción del proyecto de ejecución, la licitación y la ejecución de la obra. No se trata precisamente de un “corto plazo” aunque se aceleraran al máximo los trámites.

Llama la atención en este punto la intervención ante los medios locales del portavoz del Gobierno municipal, Miguel Merino, que el viernes, al día siguiente de que los propietarios anunciaran con carteles que iban a cerrar su finca, aparentemente sorprendido, habló del “presunto propietario” y aseguró que en Urbanismo se estaban haciendo “comprobaciones de que tiene licencia, solicitud y pagadas las tasas” pese a que el permiso había sido tramitado hace ya semanas.

Las contradicciones llegaron más allá. El edil insinuó que podría haber alguna intencionalidad oculta en la decisión de los propietarios de la finca relacionada con la intención manifestada por Adif de ampliar los aparcamientos. No obstante, el cotejo de las fechas pone en entredicho esta teoría conspirativa ya que el permiso para bloquear la finca de la polémica se concedió un mes antes de que se escenificara la reunión con Adif cuyos resultados fueron balsámicos para los gobernantes locales. De hecho el anuncio realizado por el gestor supuso aire fresco para el Gobierno local en medio de la presión de las reivindicaciones de los usuarios —unos 4.000 a diario, la mayoría con derecho a voto en Segovia— en el actual final de mandato, además de una alternativa que ofrecer a la que ya entonces era inminente desaparición del centenar de “plazas libres” en el descampado privado sin que haya existido negociación ni intento de evitarlo desde el Consistorio, ni siquiera en los dos últimos meses.

Sin contacto en quince años

Las fuentes del entorno de los propietarios de la finca consultadas por este periódico aseguran que la decisión de cerrarla se produce después de 15 años permitiendo —no impidiendo, más bien— la entrada de coches en un terreno particular sin que en ese tiempo el Ayuntamiento haya establecido contacto alguno con los dueños para regularizar la situación o pedir siquiera su conformidad para el uso. De hecho, el mismo Ayuntamiento habría echado y compactado zahorra y grava en distintos momentos en esa finca, sin preguntar ni dirigirse nunca a los propietarios para hacerlo.

Los mismos dueños habrían tratado de buscar soluciones en las oficinas de Urbanismo, temerosos de que cualquier accidente o perjuicio que pudiera sufrir un particular dentro de su finca pudiese derivar en reclamaciones contra ellos mismos. A la segunda consulta en las oficinas de la carretera de Palazuelos, una funcionaria sin demasiadas salidas que ofrecer habría aportado al titular de la finca la solución: “Pues vállala”, le dijo antes de explicarle con detalle cómo tramitar la solicitud de licencias para ello.