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El carril-bici se expande por Nueva Segovia con profusión de bolardos

Su escaso uso en la ciudad de Segovia no disuade al consistorio de continuar con sus planes de expansión del carril-bici. La pasada semana entraba en funcionamiento un nuevo tramo en Nueva Segovia, en concreto por la calle Dámaso Alonso.

La polémica está nuevamente servida. Amén de una importante merma de aparcamientos en una zona que concentra mucho tráfico, con reducción de velocidad a 20Km/h, por la proximidad de las canchas de fútbol, hay que añadir una profusión de bolardos. Para proteger el carril en los pasos de peatones se ha optado por un polémico cordón de bolardos al paralelo que delimita el carril. El resultado es una calle donde los vehículos circulan encajonados en buena parte del itinerario con bolardos a izquierda y derecha y donde hay que atinar para embocar, si por ejemplo, se accede desde Vicente Aleixandre.

Con esta nueva implantación, prácticamente finalizan los trabajos de dotación de carril-bici en el barrio, que se completa con el habilitado en  Gerardo DiegoVicente AleixandreSexmo de Lozoya y Silverios, si bien en algunos tramos se ha optado por evitar los bolardos señalizando el carril solo con pintura. En total, esta nueva expansión del carril-bici ha costado 330.000€, con un leve desvío de 7.000€, según denunciaba el PP.

 


Author: Redacción

Acueducto2. Noticias y actualidad de Segovia.

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22 Comments

  1. Las personas que hayan “diseñado” y aprobado el carril bici de este modo, han visto muy poco mundo y han conducido aún menos (bicis o vehículos, indistintamente).

    Las cosas se pueden hacer mal, pero peor que esto no se puede hacer…

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  2. ?Cuanto tiempo tiene que pasar para reconocer el esfuerzo del equipo del ayuntamiento para poner a esta ciudad al nivel de movilidad que otras ciudades españolas, Sevilla, Vitoria, Valencia incluso Valladolid.?
    Los del forocoches, los del haiga, los de aparco en doble fila para tomar un chato,tardarán un poco más siguen adorando al troncomovil.
    Con una bicicleta que tenga ayuda al pedaleo,es decir electrica no hay cuesta en Segovia que se resista.
    Ayer leí y les doy este dato, en estos últimos diez años han fallecido atropellados cerca de 700 ciclistas.

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    • Se nota que no conoces ninguna de esas ciudades que nombras: todas ellas disfrutan una morfología plana y todas han desarrollado viales específicos para bicicletas, independientes de las calzadas y las aceras peatonales. Lo de Segovia es simplemente un apaño chapucero de un diseñador iluminado pagado por unos ignorantes de tercera división.
      Y lo de nombrar la bici eléctrica… ¿sabes lo que cuesta una, salao? ¿no se trataba de “hacer piernas por el bien del medioambiente? ¿o es justificar lo difícilmente justificable?

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  3. Vamos Rufián, que bueno es el Psoe. Aunque los cachos de carril bici parece que lo haya diseñado un niño de 10 años. O alguien con un par de copas. Vete en bici por la Calle Blanca de Silos!En sentido contrario! Te atropellan fijo.

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  4. Que alegría!! Para el que vende la pinturina!!! 300.000 euros más por pintar unas rayas!! Con la de campo que hay en nueva Segovia hacen el carril bici quitando aparcamientos y condenando a los coches a circular en procesión!! Un carril bici que en su totalidad no se utilizará por inseguro y mal diseñado,..el problema no es el carril bici que está muy bien, el problema es el diseño y trazado de este carril bici que parece diseñado por mingote para una tira cómica!!!..a ver si al menos vemos al equipo de gobierno subidos a las bicis de alquiler del ayuntamiento para la foto electoral!!!.. ah! Que tampoco hay bicis municipales!!!..que siga la fiesta consistorial!!!

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  5. hace unos dias al salir con el vehiculo de Procuradores de la Tierra a Gerardo Diego me encontré sin salida… como salir si mas adelante terminaba el carril y la linea la pintan continua? ..a ver si lo solucionan

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  6. Con esto del econazismo, lo mismo nos obligan a ir a todos en bici. Cada día estamos más cerca de Cuba y del Neolítico.

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  7. Una pregunta sencilla, cuantas horas paso el fotografo de la redaccion para poder fotografiar al ciclista de la imagen

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  8. De verdad que incómoda a los ciudadanos que algunas personas utilicen la bici?
    Si se cumplieran las nuevas normas de circulación sobre todo las de la velocidad, se comprobaría que se podría compartir las calles entre automovilistas, ciclistas,peatones como ocurre en cantidad de ciudades españolas y europeas, prescindiendo de que si hay cuestas o dejan de haberlas, ese es otro tema

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  9. En Segovia, hagas lo que hagas siempre habrá una legión de criticones. Son el lastre para avanzar hacia una ciudad del siglo XXI.

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  10. Un carril bici bien hecho sí. Esta porquería para hacerse fotos para las elecciones.No. Sin sentido. No comunica nada con nada, hecho a trozos y peligrosísimo. Eso, no. Salvo adeptos al Psoe, y que no hayan montado en bici en su vida. Eso lo ve cualquiera con dos dedos de frente.

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  11. Espero que lo usen más ciclistas que el resto del carril bici que han hecho, por el que no he visto aún ningún ciclista usándolo. Pero oye, ahí está, para el que lo quiera usar (en algún momento)

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  12. Por estas fechas cualquier cosa que se haga (da igual el partido, la administración, etc) es criticada porque solo sirve “para hacerse fotos para las elecciones” (¿a qué sí Toño?). Pero, si todas están tan mal hechas, ¿qué es lo que se pretende con las fotos?, ¿acaso a todos los candidatos les gusta perder los mayores votos posibles?.
    ¿O es que cuando no se tienen argumentos a favor o en contra lo único que quedan son las falacias redundantes?

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    • La obra es un desastre. No es un carril que recorra toda la ciudad. No me vengas con “falacias redundantes” Justiciero a sueldo.

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      • ¿A sueldo de quién? Piensa el ladrón…

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    • Nos gobiernan unos descerebrados..ese carril bici..anti todo ocasionará más accidentes que compartir los viales como se hizo siempre..tiempo al tiempo

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  13. Con la de cosas mil veces mas importantes que hay que hacer en esta ciudad y se gastan 330.000€ en este desproposito mal diseñado…
    La politica marketing se les esta yendo de las manos.

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  14. Al principio me gustó la idea del carril bici, de hecho siempre envidiaba las ciudades que lo tienen, pero es que esto es una chapuza monumental

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    • No entiendo mucho pero lo normal para un carril bici es que aunque quites un carril, la acera la agrandas y haces una parte para bicicletas. Esto desde mi punto de vista es una chapuza, mejor hacer 3kms bien que 10 mal.

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  15. Clara II..la Alcaldesa bolardo..jajaja

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  16. Erre que erre con el carril que estamos en Segovia, cumplimos las normas de circulación (todos,peatones, ciclistas,y automovilistas) y a disfrutar a todos

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  17. El carril está diseñado por alguien después de tomar copas y sustancias. El Tito Berni lo habría hecho mejor. Y por muy poca mordida.

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