La obra en Claret trasladará la presión de tráfico a San Gabriel durante cuatro meses

Posted By Redacción on 13, Oct, 2022

Casetas de obra en la avenida Claret.

La empresa Fuenco ha iniciado la instalación de casetas de obra y el acopio de material para iniciar la esperada obra de Padre Claret, presumiblemente el próximo lunes, según el Ayuntamiento, dando paso a cuatro meses de actuación que obligarán a mantener cortada la totalidad de la calle, trasladando toda la presión del tráfico privado a las ya de por si problemáticas para la circulación Vía Roma y San Gabriel y la de los autobuses urbanos a la angosta Alamillo, y al paso cercano al Acueducto. Los peatones podrán usar las aceras de la avenida, aunque conviviendo en tramos con tráfico de servicios y residentes.

Desde el Ayuntamiento se asegura que en los próximos días se informará exhaustivamente a los vecinos y propietarios de los locales afectados sobre los trabajos y las medidas que acarrea la obra y que se reforzarán las dotaciones de Policía Local para informar a los conductores de las alternativas de circulación. Aunque la nota oficial no lo señala, cabe suponer que también se informará particularmente a los usuarios de los autobuses urbanos.

No es para menos. De entrada, conviene señalar que, aunque el tramo en obras es sólo el que está adoquinado, también se va a restringir, sólo a usuarios de garajes privados y del aparcamiento subterráneo, la calzada asfaltada entre la rotonda de Dionisio Duque y la entrada más baja de Soldado Español.

Los autobuses volverán a acercarse al Acueducto bajando por Ochoa Ondátegui.

Los vehículos particulares tienen como alternativa principal el tránsito por Vía Roma y la cuesta de San Gabriel. En cuanto a los autobuses urbanos, la vía habilitada de bajada será por la ruta Soldado Español-Alamillo-Ochoa Ondátegui para desembocar en la plaza Oriental y la de subida, por la misma ruta que los vehículos particulares.

Los peatones podrán circular por ambas aceras, si bien la de la derecha —en el lado donde hay edificios— el espacio peatonal quedará “ligeramente restringido” ya que ahí también se ha decidido aprovechar la vía de servicio existente, los espacios reservados a carga y descarga y tramos de acera para habilitar el paso de usuarios de la gasolinera, hoteles y garajes. Las complicaciones para los viandantes se completan con la supresión de los dos pasos de peatones que atraviesan la calzada en la zona de actuación.

Las obras forzarán el cierre de los accesos al aparcamiento subterráneo más cercanos al Acueducto, en la parte baja de la calle, permaneciendo plenamente operativos las entradas de la parte alta.

En los meses fríos

Las obras de renovación del firme del tramo bajo de la avenida Padre Claret —entre Soldado Español y la plaza de la Artillería, el tramo adoquinado— tienen un presupuesto de 217.746,68 euros y un plazo de ejecución de cuatro meses, por lo que los trabajos se realizarán en los meses más fríos del año.

La actuación pretende ser la solución definitiva a los recurrentes baches y hundimientos del pavimento que se producen desde el mismo día de la construcción del parking subterráneo, cuando la calle se transformó a su disposición actual. En una fase única de trabajos a realizar desde la plaza de la Artillería hacia arriba, se levantarán los adoquines, se removerá la solera, se aprovechará para recolocar las canalizaciones de saneamiento y las salidas de aire del parking, se creará una nueva losa de hormigón y se instalará adoquín prefabricado de hormigón.