Posted By Redacción on 4, Nov, 2022

Carlos García, nuevo concejal de Vox.

Pleno extraordinario del Ayuntamiento de El Espinar para aprobar una modificación reguladora de la ordenanza del transporte público por la cual el billete de la línea de autobuses que comunica los cuatro núcleos pasará a ser gratuita para los vecinos empadronados y hasta el 31 de diciembre de 2024. La medida, al amparo de los decretos del Gobierno para el ahorro energético, se dicta para fomentar un menor uso del coche y reducir el consumo de carburantes y también ayudar a las familias ante el incremento del precio de los combustibles, señalaba el concejal Jesús Gascón.

La propuesta se aprobó con los votos en contra del PSOE, la abstención de la no adscrita (estaba ausente el de IU, Jacobo Peña) y entrará en vigor tras su paso a exposición pública, previsiblemente entrado diciembre.

Pero no fue la única novedad del pleno. Para empezar ha sido el primer pleno emitido en streming, tanto en directo como en diferido vía Youtube. Algo que continuará en los próximos. También acogió la toma de posesión del nuevo concejal de Vox, Carlos García Muñoz, que sustituye a Tomás López después de que este obtuviera una plaza interina de policía local en el municipio. Como tercera novedad es el último pleno que se celebra por la mañana, tras el paso a no adscrita de la ex-popular Myriam del Pozo, que deja sin mayoría al alcalde Javier Figueredo.

De hecho se salvó por los pelos Figueredo de ver tumbada la propuesta, al votar Del Pozo juntamente con el PSOE en una cuestión previa propuesta por la jefa de la oposición, la socialista Alicia Palomo, para dejar el tema encima de la mesa. Dado que faltaba el de IU, la votación de aplazar la medida quedó en seis votos a favor y seis en contra, imponiéndose el seguir adelante por el voto de calidad del alcalde en caso de empate. Llega a estar el de IU y…

32.000€ de coste

El PSOE propuso primero dejar el tema encima de la mesa y luego votó en contra, en primer lugar, porque se estima que la medida “no tendrá un impacto directo en el bolsillo del ciudadano”, dijo Palomo. El servicio cuesta anualmente al consistorio espinariego 122.000€, recuperándose por la venta de billetes un 26%, es decir, 32.000€, que es lo que ahora se dejará de ingresar, por lo que para la socialista es una medida “más populista que efectiva”. Pero el principal reparo está en que la propuesta del alcalde prolonga la gratuidad hasta el 31 de diciembre de 2024. Recordaba Palomo que estas medidas están ideadas por el Gobierno con un carácter excepcional hasta 31 de diciembre de 2022, por lo que en realidad, “compromete la estabilidad presupuestaria de próximos ejercicios, pues no se sabe cómo fluctuarán los precios o si se mantendrán las excepciones al techo de gasto”. Tampoco resulta nada clara la modificación al texto propuesta in voce por el alcalde para que la gratuidad seas exclusivamente para usuarios empadronados. Como recordaba Palomo -y también el secretario municipal- existe una amplia jurisprudencia por la cual los precios públicos municipales no pueden ser distintos para empadronados y no empadronados, si bien reconocía el secretario que, en la práctica, no son pocos los municipios que introducen este tipo de “discriminaciones”

Reaccionó Figueredo de una manera un tanto grandilocuente, recordándole a Palomo que los 32.000€ que ingresará de menos el Ayuntamiento, coincide con la cantidad que él ahorra al municipio al no cobrar exclusividad como alcalde, como sí hacía Palomo. Es un argumento que ya ha utilizado antes. Más razón tenía en que si bien los precios públicos están obligados por ley a cubrir el coste del servicio, en la práctica existen excepcionalidades también contempladas por la ley que sí lo permiten, siendo el transporte urbano un claro ejemplo. Recordó también que la actual concesión lleva caducada 25 años, que el servicio en este tiempo ha pasado de costar 40.000€ a 122.000€. “Destinar ahora 32.000€ a esta medida es algo que un pueblo con 12 millones de presupuesto se puede permitir”, concluyó.