Dragados, empresa adjudicataria del tramo A del desdoble de la SG-20, ha paralizado las obras en la variante de Segovia. Desde hace ya unos días, en el tramo correspondiente a la constructora, el que se extiende desde la salida a La Granja hasta la conexión con la autovía a Valladolid, está parado. Proveedores de la contrata informan que la empresa ha suspendido los pedidos y que no se registra actividad en la zona de obras.
En un comunicado conjunto, los diputados y senadores del PP señalan que los presupuestos de 2018 incluían una partida de 8.6M€ para continuar el proyecto y mostraban su alarma ante la paralización, anunciando la urgente interposición de preguntas al titular de Fomento para conocer tanto la causa como la duración del parón, que de prolongarse podría dar al traste con las presivisiones de reabrir la vía en 2020. “Nos encontramos con que se ha retirado la maquinaria y se han paralizado prácticamente las obras, y nos preguntamos qué está haciendo el Gobierno para que las mismas puedan continuar y los segovianos no se vean otra vez perjudicados por la nefasta gestión del Gobierno socialista”, aseguran desde el PP, que muestran también su preocupación pues “está afectando no sólo al trastorno que suponen unas obras con sus paros de circulación o sus desvíos, sino que pueden afectar directamente y muy seriamente en la seguridad de los segovianos al transitar por la misma”.
¿Qué está pasando? A falta de una versión oficial, se especula con que la contrata esté padeciendo un retraso en algún modificado del proyecto que no termina de dotarse presupuestariamente. A finales de 2017, y precisamente en el tramo de Dragados, surgieron “complicaciones” achacadas a dificultades surgidas a la hora de realizar voladuras “en zonas muy próximas a estructuras de la calzada que requieren un estricto control de las vibraciones”. Entonces Fomento apuntaba que las obras de este tramo de la SG-20 “podrían retrasarse probablemente hasta comienzos de 2019, dada la entidad de los trabajos pendientes de realizar y el modificado que es necesario tramitar y que aún no ha sido autorizado”.
Para “acelerar” la obra, la adjudicación del desdoble de la SG-20 se acometió en dos bloques, el primer tramo, el de Dragados o tramo A, consta de 8,4Km y es el que acumula mayores retrasos, está dotado con un presupuesto total de 28M€. Por el contrario, el tramo B, de La Granja a la conexión con Ávila, avanza en los plazos previstos. Son 7,13Km con 40M€ de presupuesto y adjudicados a la empresa Azvi.














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