Posted By Redacción on 3, Mar, 2023

Usuarios del microbús de la línea 5, este jueves.

Los usuarios de la línea 5 de autobuses urbanos se han visto sorprendidos durante toda la semana al verse obligados a acomodarse —los que caben— en uno de los microbuses de la flota, incorporado al servicio de una de las líneas más concurrida del sistema de los urbanos de Segovia. Ni la alcaldesa, ni el concejal de transportes del Ayuntamiento han acertado en un primer momento a concretar los motivos de esta situación.

El microbús, el más pequeño de los que dispone Avanza en Segovia, se destina tradicionalmente a cubrir la línea del casco antiguo —de hecho otro microbús sigue prestando ese servicio, ahora con recorrido modificado por las obras de Daoiz— precisamente por su reducido tamaño y resultar adecuado a la demanda en número y características de los usuarios en aquel recorrido.

Aunque el vehículo sí cubre las necesidades en las horas “valle”, sin embargo, sus escasas 20 plazas sentados y sin preparación para viajar de pie, hacen que los usuarios habituales de la línea 5 se vean obligados a formar “tetris” humanos, los que llegan a las primeras paradas, o simplemente tengan que esperar al siguiente vehículo, si son viajeros que tratan de usar el servicio público en las horas punta , especialmente a la hora de la salida de los trabajos e institutos entre las 13.30 y las 15.30, a partir de la parada de los antiguos bomberos.

El vehículo, en servicio por Nueva Segovia, el miércoles.

“Esto será una cámara oculta ¿No?”, ironizaba el pasado martes en la plaza Oriental una viajera que trataba de subir en el microbús que había partido de la cabecera unos minutos después de las 14.00 horas, hora punta para este servicio. Tuvo “suerte” y “tomando aire y metiendo tripa pude meterme pero desde los bomberos [antiguos, en Padre Claret] hasta entrar en Nueva Segovia, los chicos de los institutos y otros viajeros que veo cada día se iban quedando en las paradas sin poder subir”.

Precisamente, los usuarios de esta línea han reclamado en multitud de ocasiones el refuerzo con un vehículo más en esas horas de máxima afluencia, aunque ahora, de manera eventual o no, y sin previo aviso, se han encontrado justo con los contrario: una drástica reducción de las plazas disponibles.

“Preguntaremos”

La alcaldesa de la ciudad, Clara Martín, demostraba sorpresa cuando, este jueves, después de cuatro días en estas circunstancias, era preguntada en conferencia de prensa por el uso de este vehículo en la línea 5. La regidora se comprometió a “preguntar” para ofrecer una explicación concluyente.

Esa misma mañana, acueducto2.com preguntaba al concejal de transportes, Jesús María Sanz Cobos, cuya respuesta parecía corroborar que el Ayuntamiento ha permanecido ajeno a una decisión de servicio que habría sido adoptada desde la adjudicataria, Avanza. “Creo que se debe a la avería de otros vehículos y que es una cuestión eventual”, acertó a responder el concejal sin aportar más detalles en ese momento y pidiendo también “tiempo” para recabar información.

Al final de la tarde, la Alcaldía hacía oficial la versión de que dos autobuses “grandes” habrían sufrido averías que les habrían llevado al taller y se había optado por usar el microbús como “medida transitoria” pese a que se ha mantenido toda la semana y a la que no se pone fecha de terminación en la comunicación oficial en la que se especula, también, con la posibilidad de que las averías de los vehículos grandes tengan su origen en las bajas temperaturas de los últimos días.

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