Ahhh… casi me olvido: En el momento en que se tomó la decisión definitiva sobre la ubicación de la estación Segovia-Guiomar, el presidente del Gobierno era José María Aznar (PP).

La decisión de ubicar la estación de alta velocidad Segovia-Guiomar en su emplazamiento actual (alejada del casco urbano, en las cercanías de Hontoria) se consolidó técnicamente a finales de los años 90, bajo el mandato del alcalde Ramón Escobar Santiago (PP).

Anda… en la Ermita de Juarrillos… andando.

Haganos ciencia ficción. Pongamos por un momento la estación donde está la antigua… ¿Dónde se habría aparcado? ¿Y cómo se habría accedido? ¿Cuánto tiempo habría sido necesario para llegar o para salir? ¿Puede la Puerta de Madrid y zonas cercanas asumir todo ese tráfico? ¿Y a quién habría beneficiado? ¿A la ciudad de Segovia? Solo a una parte. ¿Y a los segovianos de la provincia? No, a estos les habría fastidiado a todos.

La ubicación facilita el acceso a TODOS los segovianos. La otra opción solo beneficiaba a una parte.

Una ampliación necesaria, y una reforma de los accesos, parada de viajeros, etc… Fundamental.

Buen trabajo. Mejor servicio.

Y como es habitual desde tiempos inmemoriables en este foro, más de uno intentando generar malestar con comentarios zafios, falsos, tergiversadores… Pero como ya somos mayores, a la legua se les huele.

Insisto. Buen trabajo. Y ahora me voy a comer los langostinos que me ha pagado Puente.

¿A quién se le ocurrió poner la estación en medio del campo?.

Pelotazo fallido: Prado Bonal…

Pero si el aparcamiento nuevo le hacen donde estamos aparcando los que no entramos al de pago ahora Juanito…

No va a quedar sitio fuera para aparcar cuando construyan el nuevo aparcamiento.

A pasar por caja me temo…