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Segovia invertirá 2M€ en movilidad sostenible y en su zona de bajas emisiones

El Ayuntamiento de Segovia pone en marcha una campaña de concienciación y sensibilización sobre movilidad sostenible, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR). El programa se articula en cuatro ejes relacionados con la transición ecológica, la cohesión social y territorial, la digitalización y la igualdad de género.

Son aspectos como la descarbonización en la movilidad urbana y metropolitana y la mejora de la calidad del aire en las ciudades, invirtiendo en infraestructuras y servicios de movilidad verde y sostenible. También promueve la digitalización de la movilidad urbana y metropolitana, para contribuir a la mejora de la calidad del servicio de transporte y movilidad, a la facilidad de uso del transporte sostenible por parte de los ciudadanos, a la mejora de su accesibilidad y a la mayor eficiencia en la planificación de la movilidad que pueden alcanzar las administraciones competentes gracias a las herramientas digitales. Además permitirá implementar una zona de bajas emisiones, obligatoria este año para todas las capitales de provincia y poblaciones de más de 100.000 habitantes.

El importe de la subvención es 2.022.304€ para la implantación de la ZBE, carril bici y accesos peatonales, a los que se suma 1.430.000€ para la compra de autobuses eléctricos y la electrificación del centro de operaciones; en total, 3.452.304€s para convertir Segovia en una ciudad con una movilidad más sostenible y saludable.

Pasos Verdes y peatonalizaciones

Bajo el lema ‘Pasos Verdes’, el Ayuntamiento de Segovia informará a los ciudadanos y ciudadanas de las acciones incluidas en el Plan, financiado por la Unión Europea a través de los Fondos Next Generation, para fomentar una ciudad que camina hacia el futuro. Una campaña divulgativa que contempla la difusión de vídeos informativos, cartelería, anuncios en prensa y televisión, así como cuñas de radio para que segovianos y segovianas conozcan las actuaciones en favor de la movilidad sostenible iniciadas por el consistorio.

Son medidas que no afectan exclusivamente al casco histórico, sino que se extienden al conjunto de la ciudad y barrios periféricos. Así, la implantación de una ZBE y la reurbanización del eje Catedral-Alcázar potenciará la movilidad peatonal en el recinto amurallado de Segovia, dando espacio a los viandantes, favoreciendo la calidad de vida, haciendo de Segovia una ciudad más accesible y con menos contaminación; en definitiva, una ciudad más segura y saludable.

La creación de un itinerario ciclista de 6,45 kilómetros de vías reservadas para bicicletas y vehículos de movilidad personal permitirá generar una red integrada de transporte sostenible, conectando el centro urbano con los barrios.

Además, la electrificación del centro de operaciones del transporte urbano de Segovia y la adquisición de cuatro nuevos autobuses eléctricos para la flota de transporte público que cubre las líneas 11 y 12 mejorará la calidad del aire y aminorará el ruido en la ciudad de Segovia.

 


Author: Redacción

Acueducto2. Noticias y actualidad de Segovia.

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21 Comments

  1. Mucho Bla, Bla, Bla y mucha tontería ecológica para gastar un dineral de nuestros impuestos, mientras nosotros pasamos hambre y frío, en impedir que accedamos con coches viejos (yo no tengo dinero para cambiar de coche) a todas partes, se acabó la libertad. Sólo los ricos podrán circular por las ciudades con sus teslas y aparcar gratis, una vuelta al medievo. Gastaremos un dineral que no tenemos en otro coche eléctrico nuevo, mientras el resto del Planeta sigue contaminando usando diésel, carbón y gasolina. Es una nueva dictadura, con la justificación ecologista, está vez. Me opongo a este nuevo pensamiento único que desprecia y elimina a las personas en favor de las plantas y los profetas del fin del mundo, que luego viven como Dios, y tienen un coche eléctrico para la ciudad y un híbrido de 500 cv que contamina más que mi viejo coche, quemando gasolina a mares, para hacer viajes largos.

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  2. Por cierto. A partir de Enero de 2024, no puedo ir a visitar a mi familia a Madrid en mi coche, porque este tiene 18 años. Dejo de ser libre y me convierto en un peligrosísimo delincuente medioambiental que cada vez que me pille un radar me multará con 200 euros. No es vergonzoso?

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    • Pues puedes ir a verlos en bus por 4€.
      Un Saludo.

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      • Gracioso este Mazas. Cuando vayas a ver a tu familia, yo voy todas las semanas, seguro que te encanta tardar 5 horas en hacer 100 km de ida y otros 100 de vuelta, con trasbordos de todo tipo, como en el neolítico.

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        • 5h en llegar a Madrid? Que vas, andando?

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          • Mazas, llévame en tu chepa. Para entrar en barrios del Sur de Madrid sin pasar por la M30, que ahora no puedo circular por allí al estar prohibido para mi coche, tengo que dar una vuelta tremenda a todo Madrid por la M40. Y sí, tardo casi 5 horas en hacer ese trayecto ida y vuelta. Que encima tengo que ir por carretera convencional porque el peaje de la Ap6 es de casi 9 euros por trayecto. Te enteras de algo, Mazas o nunca has salido de la aldea???

  3. Espera un momento , me quieres decir Clara que si tengo que ir a mi propiedad , lo tengo que hacer en transporte público o andando?
    Donde está la libertad de movilidad ?

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    • Y mi libertad de poder respirar aire limpio? De no ser atropellado? Los alabadores de la dictadura cochista sí que estáis en contra de la libertad

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    • Los residentes de la ZBE podrán ir con su coche, pero aún así, tu libertad no sirve como paraguas para impedir que una medida que nos ayuda a todos no sea implantada.

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  4. Me imagino que tendremos una excepción: la alcaldesa si podrá aparcar su SUV en sitio reservardo y circular por donde estime oportuno. Las leyes para unos, los privilegios para los de “izquierdas”.

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    • Por desgracia, el privilegio del coche oficial y plaza reservada, son prebendas muy arraigadas en todas las administraciones (regionales, provinciales y locales).

      El que quiera entretenerse en contar las plazas reservadas en el recinto histórico para coches oficiales se sorprenderá.

      Plazas que nunca se ven afectadas por las obras, carga y descarga u otras actividades.

      Sus privilegios son intocables.

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  5. Pero aun no se sabe ningun detalle de la ZBE, ni quien podra acceder ni en que condiciones, nada…una de dos, o aun no lo tienen hecho, cosa que seria de traca teniendo en cuenta las fechas en las que tiene que implementarse, o bien en un ejercicio de nula transparencia no estan comunicando estos detalles a la espera de que pasen las elecciones, porque seguramente les hagan perder votos.

    Por cierto, que sigan haciendo carriles bici sin ton ni son, tirando el dinero en algo que no se usa ni se usará, como el que sube al hospital o el que va a la rotonda del pastor.

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  6. Claro vas en el autobús con toda la familia carritos y maletas si te quieres quedar unos días (si tienes perro a ver qué haces con el) luego desde la estación hasta la casa de tus padres otras dos horas con sus trasbordos y cargados, claro que sí, hombre mientras los que promueven está situación para ti viajan contaminando lo que tú no contaminaras en la vida, madre mía de verdad justificar eso.

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    • Si desde moncloa tardas 2h en llegar a casa de tus padres, no creo que vivan en el centro, que precisamente es lo que está restringido.

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  7. A ver si te enteras de algo. En Madrid, en todo Madrid, no sólo el Centro, desde Enero de 2024 no se puede entrar en todo el termino municipal de Madrid, incluida M30 y parte de M40, con vehículos anteriores a 2006, salvo que resida en Madrid. Es lo que tiene ser un indocumentado. A qué sí Mazas?

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    • Osea que son 5h IDA Y VUELTA, es que te explicas fatal, lo siento.
      Si tardas 2h y media en llegar en coche, no crees que es mejor ir en bus? Puedes llevar al perro tambien.
      No te puedes permitir un coche en 20 años, pero viajar a Madrid todos los fines de semana, perro, etc… Si podemos.
      A ver si lo que te molesta es quien lo propone? No creo…
      No vayas tanto a Madrid, el aire de aquí es mucho más puro y limpio.
      Un Saludo.

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      • Te va a dar algo de tanto inhalar aire puro. Mazas. Si no te ha dado ya. No vayas a tu pueblo tanto que es lo que tiene tanto inhalar. Saludo. Macitas.

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  8. Si quieren ecologismo que lo hagan con cordura, facilitando la transición a la electrificación y fomentando que la gente que pueda acceda a coches eléctricos, no a base de prohibiciones y de ahogar al que menos recursos tiene sin poder cambiar de coche. Hay mucho síndrome del dictador en este país y cada día demuestran que odian a los cuidadanos

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  9. Para cuándo una pegatina ZBE que diga cuanto contamina el coche desde que se extraen los escasos recursos minerales en países tercermundistas, hasta donde irán a parar las baterías cuando se desechen y de dónde se extrae la electricidad con la que se recargan. Para cuándo una pegatina que diga realmente si el coche es muy contaminante o no independientemente de que lleve baterías (híbridos de 500cv y casi 2T de peso). Vaya tongo han montado para sacar el dinero de la gente a la fuerza

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  10. Pedro Sánchez lleva un Audi A8 mega contaminante diésel de 500 cv. Yo quiero la misma libertad que tiene él para llenar todo el aire de co2 y agentes contaminantes. O él no tiene que cumplir las normas?

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  11. Y otro día hablamos del Falcon y el queroseno que emite para ir a cumbres del clima, mítines y conciertos.

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