El alcalde de Segovia, José Mazarías, ha confirmado que el Ayuntamiento sigue trabajando en la adecuación urbanística del antiguo Regimiento para habilitar un aparcamiento provisional de autobuses turísticos, y ha adelantado dos nuevas actuaciones que facilitarán su acceso: el retranqueo de la fachada de entrada y la construcción de una rotonda en la confluencia de las calles Coronel Rexach y Padre Claret.
Mazarías explicó que estas medidas permitirán mejorar las maniobras de entrada y salida de los vehículos de gran tamaño, tras el estudio técnico realizado “in situ con los profesionales de Asetra”, la patronal del transporte segoviano. “Hay que hacer actuaciones que llevaremos a cabo como el retranqueo de la entrada al espacio del Regimiento a corto plazo y, más a largo plazo, estamos pensando en la construcción de una glorieta en el entorno de Padre Claret”, señaló.
El alcalde recordó que esta última propuesta surgió de una moción presentada por Izquierda Unida, que el equipo de Gobierno apoyó al considerarla “una mejora necesaria para regular el tráfico en un nudo importante de la ciudad”. Según detalló, la rotonda se situaría “en la intersección de la avenida Padre Claret y el paseo de Coronel Rexach”.
El aparcamiento, una solución provisional
El regidor ha explicado que se continúa “dando pasos en la tramitación urbanística” para habilitar el espacio como zona de estacionamiento temporal hasta que se ejecute el futuro desarrollo residencial y dotacional del Regimiento.
“El uso actual no corresponde con un aparcamiento, y por eso estamos realizando los cambios normativos necesarios para que, de forma eventual, pueda destinarse a este fin”, aclaró Mazarías. Añadió que los informes técnicos y jurídicos “se están elaborando con profundidad para que la autorización no pueda ser impugnada por nadie”.
El alcalde reiteró que el objetivo es aprovechar el espacio mientras no se desarrollen los usos definitivos previstos para la zona, y que este aparcamiento servirá “para dar respuesta a las necesidades del turismo mientras se habilita el aparcamiento disuasorio o un recinto ferial permanente”.
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30 octubre, 2025
“El alcalde reiteró que el objetivo es aprovechar el espacio mientras no se desarrollen los usos definitivos previstos”
¿Y a quién le corresponde desarrollarlos? ¿a lo mejor a mí? Pero hombre……Alcalde Mazarías, ¡póngase a trabajar ya! que es usted quién tiene que realizar el proyecto y proponérselo al Ministerio de Defensa o de vivienda.
Pero mejor no, Mazarías quiere la zona sirva para que aparquen autobuses en detrimento de hacer viviendas, manda narices.
30 octubre, 2025
Para cumplir todas las normativas, buscar dinero en presupuestos, colaboraciones Junta y Estado. Pasan no menos de dos años.
Mientras se puede dar un uso, o no?
31 octubre, 2025
Es una absoluta estupidez pretender desembarcar a los turistas en el antiguo regimiento y hacerles caminar media hora por un barrio abandonado, sucio, de calles amarillas, sin monumentos (excepto el bello Palacio de los Buitrago) antes de que ni siquiera puedan tener el primer vistazo del Acueducto. Mazarías está loco y se disfrute con soltar estupideces en prensa y vernos pelear sobre cosas que jamás lo va a hacer, y todo mientras que cobra a fin de mes, muerto de risa, que es lo único que le interesa. Este hombre ha dinamitado la posibilidad de que el PP se mantiene en alcaldía después de mayo 2027. Jamás hemos tenido un alcalde tan inepto, tramposo, milonguero e inutil. Nadie habla bien de él, excepto tu. Se te nota el plumero, Andrés!
31 octubre, 2025
¿Cómo que no? Las inútiles prepotentes de las dos anteriores alcaldesas o el faraón Arahuetes.
30 octubre, 2025
Sería mejor gastarse el dinero de la ciudad en un aparcamiento de autobuses definitivo y con acceso más fácil.
30 octubre, 2025
Para mear y no echar gota. Ni Pepe Gotera y Otilio.
Apaga y vámonos…
31 octubre, 2025
Sería una forma de dinamizar la zona de blanca de silos,, que ahora se parece más a una calle de las tres mil viviendas que a una zona centrica
31 octubre, 2025
El futuro de Segovia es poner una rotonda cada 20 metros y tráfico resuelto y nunca por debajo del precio de una mansión de lujo