O encuentren en las excavaciones algún gen-trasnochado y se puedan hacer estudios importantes (Pero no en las Universi-PP) sobre algunos personajes de incontinencia verbal con gran cancha en este medio 😉

¿Y cual es la solución según tu, “otro residente”? (aunque no me leas, ja, ja, ja)
¿Qué no dejen pasar a nadie, para tu no tengas que dar vueltas para aparcar todos los días y puedas aparcar a la puerta de tu casa?, ¿o que haya un aparcamiento subterraneo en las inmediaciones, para que los fines de semana cientos de coches no tengan quedar vueltas, ni tu todos los días?
¿Y tampoco crees, que si fuera así, más gente se animaría a vivir en centro histórico, y habría más servicios de los que tu reclamas?
Ese es el problema, que para una cosa hace falta pensar, trabajar y echarle un par de huevos, y para la otra no hace falta otra cosa que una valla, cuatro cámaras y cuatro Policías Locales.

Efectivamente. Con el coche hasta la puerta del bar. Lo más cerca posible.
¿Controlar quien “puede” acceder a una calle pública? Eso puede rozar lo inconstitucional, por la discriminación que supone. ¿Por qué alguien que viva justo al ladito de la Iglesia de San Martín, puede ir en coche a Nueva Segovia siempre que quiera, y a uno de Nueva Segovia no le dejen subir con su coche solo a pasar al lado de esa misma Iglesia? (ya no digo aparcar).
Lo que ha faltado siempre en Segovia son “huevos” para afrontar ese problema. Por mucho que digan los “puretas”, la solución a los recintos históricos (y más los amurallados y con calles empinadas), son A-PAR-CA-MI-EN-TOS SUB-TE-RRA-NE-OS. Si no los ha habido para el Salón por culpa de los new-podemitas, no te digo nada en la PLaza Mayor o en la del Doctor Laguna. Allí las rocas son “mas que madres”, y es posible que haya dos vasijas romanas que paralicen las obras más tiempo que las ruinas al lado del Acueducto, o las cerchas del Cervantes.
Falta de “huevos”, mucha “tontá” y pocas ganas de solucionar nada.

Ja, ja, ja,….. “vaciar hasta la roca madre”,… y “madre no hay mas que una”, pobrecita.
Menudo “ingeniero” estás hecho, Pagafantas.

Rufián, lo que se pide es que se controle quién puede acceder, no peatonalizar a lo loco. Efectivamente si ‘paseo’ usted cualquier casco antiguo, a proteger, de una ciudad del mundo civilizado, más si es Patrimonio de la Humanidad, ese es el sistema. Luego están los calimochos que han de embeberse, para soltar improperios a cualquier cosa que no sea del agrado de su consigna política, con coche hasta la puerta del bar.

Pasear es imposible mirando si viene algún coche , subiendo bajando la aceras.

Como se puede defender el centro historico permitiendo una plaza de san Esteban, y otras , controvertidas en un garaje

Las restricciones deben ir encaminadas al turista, que no le importará dejar el coche algo mas lejos siempre que la comunicación sea buena y se ahorre la ORA ¿por que no se pone sábados completos y domingos? ¿solo sirve para penalizar al trabajador?

De acuerdo con AVRAS el problema no es prohibir, sino que suba quien tiene que subir (no los señoritos y los ‘chunda chunda bobo gorra’ a sus garitos) La denominada calle Real es una ruina de las tiendas para arriba, propiedad de ‘los de siempre’, que se lucran con las franquicias. El Salón, está en una escombrera. hacer ‘algo’ supone vaciar hasta la roca madre. Una obra de megalómano y millonesCAT, cuando a doscientos metros (Velódromo) daría cabida a miles de coches, a más de viviendas, a menos coste. Pero siempre hay intereses que los calimochos cuestan mucho.