Las cocheras de la empresa de transporte urbano ya albergan los autobuses nuevos con los que se reforzará el servicio y se sustituirán los vehículos que más necesitan la jubilación, tras diez años de servicio en una ciudad cuyos pavimentos y particularidades colaboran activamente a su envejecimiento.
La adquisición de los nuevos vehículos, dos años antes de que expire la contrata, se adelantó precisamente ante las deficiencias y averías que se producían cada vez con más asiduidad en los coches desde que en 2012 comenzaron a evidenciar su estado.
En el último mes de mayo se ha mantenido la racha, con varias averías en diferentes puntos de la ciudad y afectando a varios vehículos, incluido el más nuevo, en circulación desde hace menos de tres meses. Desde febrero circula en la ciudad un autobús idéntico a los que ahora esperan su matriculación y desde entonces se ha estropeado en pleno servicio al menos en cuatro ocasiones, e incluso ha permanecido parado varios días en una de ellas, durante la tercera semana del mes.
A falta de una explicación oficial desde la concejalía, algunas fuentes cercanas al servicio explican que los problemas se habrían derivado de fallos en el sofisticado sistema eléctrico con los que está dotado, que se producen cuando el autobús se roza o golpea por su parte de abajo, afectando a algunos de esos sistemas, algo que ocurre con asiduidad en una ciudad plagada de pasos elevados, baches y blandones, conjugado con un vehículo obligado a ser bajo para que el sistema de inclinación para la subida y bajada de carros y sillas de ruedas resulte eficaz.
Sin embargo, otras fuentes, en este caso sindicales, aunque confirman la existencia de incidencias en el vehículo, consideraron que “son puntuales” y acabarán corrigiéndose “con ligeros ajustes”. Los vehículos se encargaron hace tiempo con prescripciones técnicas y de carrozado específicas.
La renovación de la flota con los nuevos autobuses, de la marca MAN —el que ya está en funcionamiento fue pagado, en parte, por el seguro del autobús que ardió el pasado verano— ha supuesto una inversión global de un millón de euros. Se espera que en 2015 se adquiera otra remesa de nuevos autobuses. Todos ellos habrán de ser asumidos por la empresa que resulte adjudicataria del servicio, a partir de 2016.
5 junio, 2014
Seguimos bajo la sombra ‘Arahuetes’, se presentarán el 29 de junio Uuuuuuu! Pues esperemos que vaya mejor que con él, porque no ha habido presentación-inauguración que no haya tenido varias nuevas presentaciones-inauguraciones, y ahí tenemos la avenida Padre Claret, por no hablar del CATapum o las empresas pseudo-municipales que no son más que engordaderas de sueldos privados y agujeros negros traga impuestos. ¡¡¡Eso sí, qué no falte gaita, tamboríl y foto!!! Doña Clara, coña Clara, quien la ha visto y quien la ve. No necesita un cambio este país, necesitamos uno nuevo. Veremos si podemos don Felipe 😉