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San Ildefonso pide al Estado la cesión del Campo de Polo

Situación actual del Campo de Polo.

Todo empezó con Carlos III. Amante de la pesca, la caza y los bosques, decidió comprar a la Comunidad de Ciudad y Tierra de Segovia las 16.000 hectáreas que son hoy el término municipal del Real Sitio. Con la democracia y no sin penas y trabajos, se cedió al municipio un 10% del término, las restantes 13.000 hectáreas siguen hoy el manos del Estado. Los bosques de Valsaín, los reales sitios, y bienes como el parador nacional, la fábrica de cristales. Añadan a eso importantes viales todavía no cedidos o «embolados» como el Campo de Polo…

En realidad, el Real Sitio de San Ildefonso es del Estado en un 90%. De ahí que, en relación a la visita institucional de la delegada del Gobierno, Virginia Barcones, a La Granja, el alcalde José Luis Vázquez señalara que «si en algún lugar tiene especial sentido la presencia de la delegada es en el Real Sitio de San Ildefonso».

Es como cuando el inquilino logra que el casero venga a ver el piso para poner negro sobre blanco las carencias más inmediatas, que en el caso del pueblo, y según explicó Barcones, son la puesta en marcha del Real Aserrío, recepcionar las obras de la depuradora y el cauce del Arroyo de las Flores, con un «pequeño remate pendiente para completar la red de abastecimiento», la cesión de la travesía de Valsaín, la puesta en marcha de una escuela taller para recuperar las viviendas de Patrimonio en las Caballerizas, y atención, la cesión del Campo de Polo.

Las más interesantes son la relativa a Valsaín y al Campo de Polo, la macro-inversión del Consejo Superior de Deportes, 5M€, que quedó en nada, un enorme espacio de recreo para perros. El ayuntamiento quiere ahora que el consejo le ceda el equipamiento, lo que apareja el controvertido gasto de mantenimiento del espacio, más de 70.000 de metros cuadrados.

Travesía de Valsaín.

Concluido en 2011, la recuperación del viejo campo de polo de Alfonso XIII costó 4 millones al CSD, y otros 300.000€ al municipio. La idea era convertirlo en un centro de referencia del exclusivo deporte, pero la realidad lo dejó en un espacio abandonado, con el mantenimiento en discusión entre unos y otros.

También es del Estado, aún, la travesía que desde la CL-601 conecta y atraviesa Valsaín. Como recordó Vázquez, el ayuntamiento que sea del Estado no implica que «el municipio no haya cumplido con dar el oportuno mantenimiento», con 350.000€ ya invertidos y otros en camino, que es lo que habrá que negociar. En este caso, Barcones se mostró optimista para una pronta solución.

Mención especial también para el remate de las obras pendientes de la Confederación Hidrográfica del Duero en la localidad, seis millones de euros entre la Depuradora y el arreglo del arroyo de las Flores. Según explicó Vázquez, lo que queda es lo que quedaba hace dos años, con la firma del convenio que debía garantizar agua de boca para los vecinos y de esparcimiento para el mayor recurso turístico, las fuentes de La Granja. Es decir, el cierre de la red por arriba y por abajo que permita interconectar todas las tuberías para habilitarlas para el doble circuito de suministro, del Mar cuando todo vaya bien, y de la EDAP de la Mancomunidad de la Atalaya, cuando no se pueda. Sigue pendiente.

Rehabilitación de la Real Fábrica

La delegada del Gobierno ha visitado las obras en las cúpulas de la Real Fábrica de Cristales que se están realizando con cargo al 1,5 por ciento cultural, con 800.000€ para la última fase, actualmente en ejecución. Barcones declaró que “intentaré agilizar la llegada de los 800.000 euros comprometidos por el Ministerio de Cultura para la sostenibilidad de la Fundación Centro Nacional del Vidrio”. Es un dinero que se precisa para la renovación del proyecto expositivo y concluir la nueva etapa tras la reordenación de uno de los más importantes centros de patrimonio industrial de Europa.

 

Author: Redacción

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1 Comment

  1. Y cuándo pintan de línea continua el peligrosísimo tramo del km-8 de la Cl-601 en la zona de la fuente del Cochero junto al Campo de Polo?

    Hace falta otro accidente mortal?

    Jose Luis, tú tienes capacidad de negociar y contactos, utilízalos para mejorar la seguridad vial de ese tramo. Me preocupa bastante más eso que de quién sea el Campo de Polo.

    Por cierto, el semáforo de Valsaín debiera cerrarse si vas a más de 50 km-h según llegas de La Granja. Pues ni aunque pase Fernando Alonso con el Ferrari se cierra.
    Y la administración lo sabe desde hace tiempo.

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